天然气期货上海行情指数3月2日下跌0.99%,收报3721.84点。
期货分析师预计,近期随着中东局势的进一步升级,在能源市场看来,该因素已在“原油市场”形成压制。
甲醇分析师蒋舒表示,上周,国际原油期货价格大幅下跌,影响轻重油价联动,原油价格已经大幅下跌,进而推升天然气期货价格。但就基本面而言,有机构人士认为,现货市场依然是供需两弱,难以扭转原油的供应过剩局面。
需求方面,“甲醛等传统下游需求复苏缓慢,原油价格持续下跌,影响了甲醇价格走势。”蒋舒说。
由于终端需求复苏迟缓,导致传统下游开机率明显偏低,从而影响传统下游开机率,从而对甲醇市场形成利空影响。
下游甲醛市场行情仍不乐观
据了解,甲醛价格在进入5月之后,企稳,由于国内甲醇价格和国际原油价格间存在较多的价差,加之国内房地产开工整体上行,对市场需求形成一定利空。
尽管山东地区甲醇价格出现下跌,但销区市场出货情况一般,出货受抑,下游市场接货意愿一般,在传统下游需求疲软的情况下,甲醇价格很难出现上涨。
据了解,上周,江苏地区甲醇制烯烃装置开工率在9成左右,较上周下降7成。
今年以来,天然气价格上涨,加之高昂的天然气价格限制了甲醇装置的开工负荷。今年以来,受国际油价上涨的影响,美国天然气价格持续上涨,美国天然气价格也持续上涨。目前,美国天然气价格在40美元/百万英热单位,而国际油价一度涨至115美元/百万英热单位。
因此,虽然甲醇下游需求复苏缓慢,但需求并未明显减少。预计甲醇在下游需求中仍然是比较重要的一部分,因此,甲醇价格上涨缺乏持续性。
国内装置运行情况
自4月底以来,国内甲醇装置开工负荷下滑。其中,国内甲醇装置开工负荷为61.77%,较4月下降0.22个百分点,同比去年下降5.27个百分点;西北地区甲醇装置开工负荷为73.06%,较4月下降0.18个百分点,同比去年下降5.57个百分点。
本周国内甲醇装置开工负荷下降的主要原因是,由于前期西北地区部分装置因故障停车检修,近期西北地区甲醇装置运行情况也有所恢复,其中西北地区的装置降负较多,但整体开工负荷维持低位。目前,煤制烯烃装置整体开工负荷不高,加之山东等地煤制烯烃装置的停车检修,国内装置整体开工负荷处于低位,总体开工负荷还是处于低位。
进口方面,4月下旬,海关总署发布了对煤炭进口的管控和管理规定,作为禁止自贸区的,自贸区进口煤的管理办法是限定进口的,具体标准为:禁止自贸区进口煤炭的,自贸区进口煤的,自贸区进口煤的,自贸区进口煤的,进口煤的,应当遵守海关等有关规定。
从我国甲醇进口情况来看,虽然4月以来进口有所恢复,但是仍处于近几年来的相对低位,特别是港口库存低位徘徊,目前仍有500多万吨,处于近几年的相对低位,甲醇整体进口量预计在720万吨附近,进口压力依然存在。
数据显示,截止5月21日当周,沿海港口宁波港口库存为50.81万吨,较4月下旬的315.45万吨下降36.52万吨,处于近几年来的同期偏低水平。
下游需求方面,截至4月21日当周,沿海甲醇整体装置开工负荷为53.57%,较4月下旬的58.06%下降3.78个百分点,处于近几年来的低位。
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