印尼原油期货实时行情

印尼原油期货实时行情

我国是全球第三大石油进口国,进口份额超过70%,也就是IMO2020禁令执行以来,我国对于印尼油轮运力的巨大需求,由此引发印尼近三分之一的原油进口来源地受到影响。

作为全球第一大原油进口国,印尼原油对外依存度在60%以上,但随着印尼解禁,今年以来原油价格一路下滑,从年初的68美元/桶跌至年中的21美元/桶,跌幅达38.2%。

印尼原油出口情况也不乐观,据IEA数据,2021年1月,印尼原油出口量为470.4万吨,同比增长13.4%,其中大部分原油出口量集中在中国。

另外,由于成本高企,我国近期也出现了多种成品油的轮运,如:汽油为1.78、柴油为1.52、石油为1.67、液化天然气为0.34、丙烷为0.17、苯酚为0.17、苯乙烯为0.39等。

虽然我国近期出现了大幅降温,但是成品油价格却还是稳定。从近期各大油企的调价公告看,油价还是有所下滑。

美国期货市场的原油期货价格走跌主要源于预期。

在4月26日当周,美国石油协会(API)公布的数据显示,美国截至5月13日当周API原油库存增加57.8万桶,预期减少350万桶,前值增加108.2万桶。

对此,Wood Mackenzie分析师格兰霍姆表示,这引发了人们对石油需求增长放缓的担忧,因为随着疫情引发的封锁,美国和全球的石油需求正在放缓。

原油价格目前下跌至每桶65美元,部分原因是随着全球需求回升,且炼油厂降低库存水平,且炼油厂开工率提高,Wood Mackenzie预计,今年下半年原油库存可能增加,导致2020年下半年ICE布伦特原油价格均价下跌至每桶65.5美元,Wood Mackenzie分析师杨安认为,这对于全球原油而言,绝对是个好消息,特别是2020年全年油价可能会在每桶60至70美元的水平徘徊。

由于原油期货价格的跌势已经明显放缓,但是仍有迹象表明原油价格可能会出现回升,因为国际油价已经从4月23日开始连续第10个交易日收于每桶60美元上方。

截至5月26日当周,美国原油库存减少65.4万桶,分析师预计为增加148.5万桶。上周,美国石油产量减少10万桶至1100万桶/日,仅略高于9月至1200万桶/日的目标。

中国、印度等消费大国的需求回升,也支撑了国际油价。

对于原油需求回升的原因,南华期货分析师戴一帆表示,整体而言,需求的上升驱动力将来自于原油的产量持续增长。从原油供需层面看,原油市场目前的供求关系仍然较为紧张,因此价格上行的压力仍然存在。

石油输出国组织OPEC+减产的效果还没有完全体现,有迹象表明该组织将继续控制原油供应,从而支撑油价。

但是,此次减产使得各产油国经济在2021年出现不同程度的萎缩,这使得原油供需过剩的状况更加严峻。从以往油市的情况来看,供应过剩将持续到2021年,这也就意味着油价将会上涨。

不过,布伦特原油价格可能受到新兴市场国家经济衰退的拖累,尤其是中国。

韩国央行行长李柱烈表示,由于新冠病毒疫情的不确定性,韩国未来几个月可能会再次实行宽松的货币政策。