煤炭期货缩量走势行情,煤炭期货市场活跃度一般,以振幅60-90元/吨为主。5月25日当周,多空双方分别增仓4898手、1750手,为连续两周增仓,动力煤期货价格出现剧烈波动。主力净多增至979手,是动力煤期货价格自2月初以来的最高点,表明投机资金的积极性有所提高。
短期而言,动力煤期货价格仍将保持高位震荡。 首先,在当前宏观经济下行压力加大的情况下,终端需求并未出现“衰退”迹象,港口动力煤库存维持低位,加之港口发运压力和社会发运压力仍存,预计短期动力煤期货价格仍将保持高位震荡。其次,动力煤期货与现货价格形成较为明显的负相关性,即高点不等同于现货价格的上行,当时期货价格更多的是一种预期。在国际动力煤现货价格走弱,对我国动力煤价格的影响减弱、动力煤期货价格逐渐回归理性的共振,将会使我国动力煤期货价格于下半年的高点继续运行。
今年以来,动力煤期货价格从低点反弹,涨幅zuida的是7月17日的699元/吨,短短三个交易日上涨36%,随后又回落到6月14日的870元/吨。此外,7月15日动力煤期货价格反弹达17%。
上半年,受制于煤炭生产供应不足,动力煤期货价格不断上涨,以至于最高点的同比涨幅,已经扩大到50%以上。这也是动力煤期货价格自今年1月以来的zuida单月涨幅。
作为全球zuida的动力煤出口国之一,中国海关总署的数据显示,1-5月份中国进口煤炭2461.1万吨,同比增长2.6%。这是自5月份以来,中国国内煤炭出口量首次突破1000万吨。
根据中国海关总署数据,5月份进口煤炭4649.7万吨,环比增加259.9万吨,增幅9.5%。
1-5月份,中国累计进口煤炭45415.9万吨,同比增长23.4%。进口煤进口均价每吨达到400元,比上月同期上涨12%。
与国内外煤炭价格大幅上涨相比,我国煤炭进口均价从去年12月份的80元/吨上涨至当前的92元/吨,涨幅38%。从去年1月起,动力煤进口均价在每吨960元左右徘徊。但今年前五个月,动力煤进口均价每吨已经从每吨200元上涨到了1049元,涨幅25%。
与此同时,由于我国、印尼和澳大利亚的煤矿采矿许可证发放,煤炭进口均价逐渐回落,3月底,进口煤进口煤价格每吨在每吨1100元左右,比年初的每吨500元的价格减少了近70元。
三、总结
综合来看,目前动力煤期货价格已经跌至276元/吨左右,而动力煤期货价格还有继续上涨的空间。
根据《中国煤炭工业“十三五”规划》提出的要求,我国有能力应对煤炭市场的长期不确定性,加强煤炭市场建设是钢铁行业改革的重要举措,在我国钢铁行业基本处于产能过剩、市场化程度低的情况下,推动煤炭价格不断上涨,压缩钢铁企业的盈利空间,就需要国家出台相关政策。
煤炭行业脱困正在进行中,对煤炭行业来说,是新时代的到来。当前,在建矿井不断扩产,导致煤炭的需求量迅速增加,与此同时,世界经济复苏,为煤焦钢产业提供了良好的价格支撑。也就是说,煤炭行业企业在未来一段时间内,都会继续加大投入,加强成本核算,以减轻价格波动带来的经济损失。
那么煤炭行业未来是否会迎来反弹呢?
李子认为,现在国内煤炭市场供过于求的局面比较明显,煤炭的价格会有一定程度的下行,但是幅度不会太大,整体价格会稳中有降。
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