动力煤动力煤期货走势行情 最新动力煤期货或继续偏弱 近期动力煤期货走势偏弱
11月19日,动力煤主力2001合约震荡整理,报收1692.5元/吨,较上一交易日收盘价下跌1.5%,持仓量1224手,成交量15983手。
受今年水电、煤炭资源短缺影响,加之国内煤价持续低迷,进口煤的减少,也限制了煤价的上涨。在11月19日收盘时,动力煤主力合约报收1696.2元/吨,与上一交易日持平。
11月19日,煤炭期货主力2001合约震荡走高,报收1363元/吨,较上一交易日结算价上涨0.15%,持仓量为114115手,日减仓12406手。
秦皇岛港煤炭库存量已经恢复至正常水平,后续煤炭市场将面临一定的供给压力,市场分析师王勇预计,近期煤炭市场现货市场价格将面临一定的压力,煤炭主力合约期价也将面临一定的下行压力。
神华集团上调煤炭销量 ,港口5500大卡动力煤主流报价2190-2190元/吨,其中5500大卡动力煤主流报价在2190-2190元/吨,低卡煤炭主流报价在1750-2190元/吨。
在前10个交易日中,秦皇岛港煤炭库存量持续大幅增加,自8月6日开始,连续三个工作日大幅增加,截至11月24日秦皇岛港煤炭库存量达到232.40万吨,创近7年来最高水平。其中,11月6日秦皇岛港煤炭库存量达到137.80万吨,创2007年10月以来的最高水平,且已经超过全国发电量。
国家发改委周三表示,截至11月23日,重点电厂存煤达到1303万吨,可用22天,可用天数超过20天,电厂存煤可用天数超过21天。煤炭主产区安全环保检查频繁,电厂存煤可用天数明显增加,预计11月23日左右,电厂存煤将再度超过4000万吨,可用天数也将超过15天。
11月以来,国内煤炭市场持续低迷,进口煤受限,国内煤市仍有降价预期。
西汇国际煤炭交易主管安亚诺夫(Anander Novak)表示,从长远来看,国内煤炭需求低迷,且产量高位运行,供需形势恶化,国内煤炭市场价格应继续下跌,且下跌的空间有限。
安亚诺夫表示,煤炭价格已经超过成本价格,在有些地方已经翻了好几倍。这会使煤炭价格下行压力增大,预计煤炭价格在2020年第三季度将跌破每吨10万元,第四季度将跌破每吨100万元。
安亚诺夫认为,尽管中国将很快采取行动,对煤炭的需求有所增加,但并不足以完全抵消减少煤炭产量的影响。我们正在与中国石油、中石化合作,建立合作伙伴关系,减少对煤炭的进口量。我们正在与我们的石油企业建立长期的合作伙伴关系。
10月22日,中国煤炭运销协会(下称煤炭运销协会)发布了10月《动力煤市场运行情况》报告,报告认为,国内煤炭市场供大于求的局面将持续一段时间。10月中旬以来,国际煤炭市场持续低迷,煤价一路下行,目前已经跌破每吨50美元,已经低于中国煤炭企业生产成本。由于冬季供暖季节结束,煤炭需求进入下降阶段,预计中国煤炭市场的煤炭供给仍会有一定程度的减少。
民生证券指出,当前市场依旧处于供大于求的局面,现货市场价格依然存在较高的价格,叠加运力紧张,铁路运输困难仍将持续一段时间。
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